Leonel Fernández cuestionó por qué la planta de respaldo del Metro de Santo Domingo no operó durante el apagón nacional del martes
Santo Domingo, República Dominicana. — Tras el apagón que afectó al país este martes, el expresidente Leonel Fernández cuestionó por qué el Metro de Santo Domingo no utilizó su planta de generación eléctrica de 40 megavatios, diseñada para responder ante fallas del Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI).
Fernández señaló en su cuenta de X que el Metro “opera con tres subestaciones de energía interconectadas al sistema eléctrico nacional y cuenta con una capacidad de generación propia de 40 megavatios”.
En ese sentido, preguntó: “¿Por qué esos 40 megavatios no entraron en funcionamiento durante el apagón de hoy?”, atribuyendo la supuesta inoperancia a “falta de mantenimiento y a la ineficacia del PRM”.
De acuerdo con técnicos vinculados al sistema de transporte, la planta de 40 MW —instalada en los talleres de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) durante la construcción de la Línea 1— tiene capacidad para movilizar por sí sola toda esa línea del Metro.
Sin embargo, con la ampliación de la Línea 2, el sistema eléctrico del Metro requiere una capacidad mayor para operar ambas líneas simultáneamente.
Pese a ello, la planta puede activarse en emergencias para garantizar la continuidad de los sistemas críticos de comunicación, control, señalización y seguridad.
Su función principal es mantener activa la red de datos y monitoreo que coordina el tráfico ferroviario y las operaciones internas.
El protocolo de emergencia establece que, en caso de fallo general, la energía se distribuye de forma gradual, priorizando la liberación segura de pasajeros.
Primero se estabiliza la tensión en las líneas, luego se permite que los trenes avancen hasta las estaciones más cercanas y finalmente se restablece la corriente en los sistemas auxiliares.
Durante el apagón del martes, dos de las tres subestaciones del Metro —entre ellas Paraíso e Isabela— quedaron fuera de servicio por la salida total del SENI, lo que provocó la suspensión inmediata del Metro y del Teleférico de Santo Domingo.
Fuentes técnicas explicaron que los trenes requieren alrededor de 19 mil voltios para reanudar el movimiento, mientras que las estaciones y servicios auxiliares operan con corriente alterna administrada por dichas subestaciones.
La Opret aún no ha ofrecido una explicación oficial sobre el uso que se dio a la planta de respaldo durante el apagón.
