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Opret reconoce que no entraron los 40 megavatios del Metro porque el sistema estaba en mantenimiento

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Rafael Santos aclaró que el Metro cuenta con una sola unidad de emergencia compuesta por 18 plantas, y no con tres unidades de 40 megavatios como afirmó Leonel Fernández

Santo Domingo, República Dominicana. – El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Rafael Santos, explicó este jueves las razones por las cuales el Metro de Santo Domingo no activó de inmediato su sistema de generación eléctrica durante el apagón del miércoles, y respondió a las declaraciones del expresidente Leonel Fernández, quien aseguró que la entidad dispone de “40 megavatios” de respaldo.

“Eso está técnicamente mal expresado”, señaló Santos en una entrevista concedida al programa Hoy Mismo.

“No son tres unidades ni 40 megavatios. Es una sola unidad de emergencia compuesta por 18 plantas de 2.2 megavatios cada una”, precisó el funcionario.

Mantenimiento profundo coincidió con el apagón

Santos indicó que el sistema de emergencia no arrancó de inmediato porque las plantas estaban siendo sometidas a mantenimiento profundo justo cuando ocurrió la interrupción eléctrica.

Detalló que los trabajos incluyeron la sustitución de 10,000 galones de combustible almacenados por 11 años, ya deteriorados, así como el cambio de baterías en todas las plantas de respaldo.

“La situación nos sorprendió dando mantenimiento profundo”, afirmó. “La respuesta fue más lenta porque tuvimos que ir encendiendo planta por planta con la batería disponible”.

Reinicio total del sistema tomó varias horas

Aunque la energía comercial regresó en cerca de una hora y media, los sistemas del Metro se apagaron completamente, por lo que requirieron otro periodo similar para reiniciar operaciones.

“Por esa razón pudimos arrancar alrededor de las 8 de la noche, y terminamos regularizando el servicio hasta la medianoche”, detalló el titular de la Opret.

Metro opera con normalidad

Santos informó que este jueves el Metro funciona con total normalidad, con 25 trenes en la Línea 2 y 21 trenes —siete de ellos dobles— en la Línea 1.

“Hoy está todo normal”, reiteró el funcionario.


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